L'ambulance à pression négative est un outil de transport spécialement conçu pour les patients atteints de maladies infectieuses.Il dispose de mesures d'isolement spéciales pour empêcher la propagation de maladies infectieuses pendant le transport et protéger la sécurité du personnel médical et des autres passagers.
Le principe de fonctionnement, les caractéristiques et l'importance des ambulances à pression négative dans la lutte contre les maladies infectieuses sont les suivants :
1. Principe de fonctionnement : Les ambulances à pression négative sont conçues avec des salles d'isolement à pression négative pour empêcher la propagation de virus infectieux dans le véhicule.L'air dans la voiture circule à travers un système de filtration spécial, tandis que l'air pollué est évacué.Cette conception peut isoler efficacement les patients de l'environnement du véhicule et réduire le risque d'infection.
2. Caractéristiques : - Mesures d'isolement : Les ambulances à pression négative sont équipées de salles d'isolement scellées pour garantir que les patients sont isolés des autres zones du véhicule.Il y a un système de pression négative à l’intérieur de la salle d’isolement pour contrôler le flux d’air et empêcher le virus de se propager dans l’air.- Système de filtration : L'ambulance à pression négative est équipée d'un système de filtration à haute efficacité capable de filtrer les virus et les bactéries présents dans l'air.Ces filtres capturent les minuscules particules, garantissant ainsi que l'air de votre voiture est propre.- Équipements de protection individuelle : Les ambulances à pression négative fournissent au personnel médical les équipements de protection individuelle nécessaires, tels que des vêtements de protection, des masques, des gants, etc. Ces dispositifs peuvent protéger efficacement le personnel médical contre les maladies infectieuses.
3. Importance : Les ambulances à pression négative jouent un rôle essentiel dans la réponse aux épidémies de maladies infectieuses.En raison de leur capacité à isoler efficacement les patients et à protéger le personnel médical, les ambulances à pression négative ont joué un rôle essentiel lors de multiples épidémies de maladies infectieuses ces dernières années, comme l’épidémie de COVID-19.Grâce au transfert d'ambulances à pression négative, les patients peuvent recevoir un traitement et un isolement en temps opportun, tandis que la sécurité du personnel médical et des autres passagers est également garantie.
En tant qu'outil de transport spécial, l'ambulance à pression négative possède des principes de fonctionnement et des caractéristiques uniques.Grâce à un système de filtration efficace et à des mesures d'isolement strictes, il réduit le risque de transmission de maladies infectieuses pendant le transport et fournit un soutien important pour répondre aux épidémies de maladies infectieuses.
Le châssis est fiable et le châssis de carrosserie renforcé porteur permet au véhicule de fonctionner de manière fluide, fiable et durable, avec une forte capacité de charge.Il est associé à un moteur diesel de 2,8 L, puissant, efficace et économe en carburant.
Il adopte un turbocompresseur à quatre cylindres en ligne d'une puissance maximale de 130 kW et d'un couple maximal de 360 Nm, qui peut répondre aux exigences de rendement élevé, de faible bruit et de faibles émissions ;il adopte une transmission manuelle à 6 vitesses.
La suspension indépendante MacPherson avant et la suspension non indépendante à ressorts à lames arrière offrent un contrôle de carrosserie plus fluide et une expérience de conduite plus confortable.
Configuration du châssis
Modèle | JUV Toano | |||
Moteur | Modèle de moteur | ISF2.8 | ||
Fabricant | Shandong Juwei Automobile Manufacturing Co., Ltd. | |||
Taper | Quatre cylindres turbo en ligne | |||
Émissions[L] | 2780 | |||
Puissance maximale[kw] | 130KW | |||
Couple maximal[Nm] | 360 Nm | |||
Norme sur les émissions | GB17691-2018 National VI | |||
Type de carburant | Diesel | |||
Système de transmission de puissance et de freinage | Boîte de vitesses | Manuelle à six vitesses | ||
Type de lecteur | 4×2 Propulsion arrière | |||
Type de direction | Direction assistée, à crémaillère et pignon | |||
suspension | Avant : suspension indépendante MacPherson | |||
Arrière : suspension non indépendante à ressorts à lames | ||||
Système de freinage | disque avant disque arrière | |||
Performance | Vitesse maximale [km/h] | 135 | ||
Taille et poids | Longueur[mm] | 5990 | Empattement avant et arrière[mm] | 3750 |
Largeur[mm] | 2000 | Poids (kg] | 2960 | |
Hauteur[mm] | 2585 | Empattement gauche et droit[mm] | 1740/1704 |
Configuration détaillée
# | Nom | Quantité | Note | |
1 | Châssis | 1 | BAIC Foton Toano | |
2 | Extérieur | Logo d'apparence | 1 | |
3 | 100W Longue rangée de lumières et de sirènes de police | 1 | Déterminer la hauteur selon les exigences gouvernementales | |
4 | Luminaire rectangulaire à LED | 6 | Tout l'arrière | |
5 | Feux tournants d'ambulance | 2 | ||
6 | Appareil électroménager | Alimentation onduleur 2000W | 1 | Charger une machine tout-en-un |
7 | Alimentation externe | 1 | Avec cordon d'alimentation externe | |
8 | Système de distribution d'énergie et panneau de commande | 1 | Avec faisceau de câblage du véhicule | |
9 | Prise 12V | 1 | ||
10 | Prise 220V | 5 | plus une prise de machine à pression négative | |
Spot d'accès arrière | 1 | |||
11 | ||||
12 | Batterie de rechange | 1 | 100A | |
13 | Double isolateur de batterie | 1 | ||
14 | Lumière annulaire | 1 | DIRIGÉ | |
15 | Veilleuse | 1 | DIRIGÉ | |
16 | Lampe de désinfection UV | 1 | Temporisation optionnelle | |
17 | Un ventilateur | 1 | Bidirectionnel | |
18 | Oxygène | Bouteille d'oxygène 10L | 2 | Avec supports |
19 | Siège de gardien | Siège en ABS à formation unique pour trois personnes à longue rangée | 1 | Pour 3 personnes, avec ceinture de sécurité deux points |
20 | Siège unique | 1 | Pliable avec ceinture de sécurité | |
21 | Siège de surveillance dos à la route | 1 | Dossier réglable avec ceinture de sécurité | |
22 | Intérieur | Système de surveillance (y compris enregistreur vidéo de voiture) | 1 | 2 caméras, surveillance intérieure |
23 | Cabine médicale d'aviation fermée intégrée en ABS | 1 | ||
24 | Cloison médiane moulée en ABS avec fenêtre d'observation | 1 |
25 | Sol | Sol antidérapant en PVC médical | 1 | Bleu |
26 | Armoire | Armoire de moulage intégrée | 1 | Processus de moulage en une seule pièce |
27 | Tendeur | Civière de chargement automatique | 1 | |
28 | Compartiment de base pour rail de civière | 1 | ||
29 | Civière de pelle | 1 | ||
30 | Civière simple à deux plis | 1 | ||
31 | Plaque vertébrale | 1 | ||
32 | Autre | Climatiseur arrière | 1 | |
33 | Chauffage arrière | 1 | ||
34 | Accoudoir supérieur | 2 | ||
35 | Balustrade | 1 | ||
36 | Interphone | 1 | ||
37 | Film mat (film noir) | 1 | Film de confidentialité noir | |
38 | Extincteur de 1 kg et support | 1 | ||
39 | Seau à saletés en acier inoxydable | 1 | ||
40 | Crochet fixe pour flacon de perfusion | 2 | ||
41 | Trousse de premiers secours complète | 1 | ||
42 | Aspirateur électrique | 1 | Facultatif | |
43 | Ventilateur | 1 | ||
44 | Défibrillateurs | 1 | ||
45 | Appareil ECG | 1 | ||
46 | Aspirateur | 1 | ||
47 | Moniteur | 1 | ||
48 | Civière de chambre d'isolement à pression négative | 1 | ||
49 | Système à pression négative | 1 | ||
50 | Support d'équipement | 1 | ||
51 | Pulvérisateur désinfectant électrique | 1 |